广西11选5历史开奖结果查询结果:減速機發熱

彩经网广西11选5 www.buhcqu.com.cn 在減速機運用過程中,經常遇到減速機運轉時發熱。形成內部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發現發熱嚴重狀況,請立刻中止工作,找出蝸輪減速機發熱的緣由并停止掃除。由于蝸輪減速機一旦發熱嚴重就會使蝸輪與蝸桿的耐磨系數降落,致使減速機內部件很快磨損。以下是蝸輪減速機發熱的常見毛病緣由和普通的處理方法:
1、傳動安裝固定不良,蝸輪磨搜索耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入。
掃除辦法: 固定傳動安裝,改換蝸輪,改換軸承,擰緊螺栓,去除異物并改換光滑油 漏油。
2、 油封損傷,密封墊破損,油量過多,油塞松脫,油標破損。
掃除辦法: 改換油封,改換密封墊,參加適量光滑油,擰緊油塞,改換油標 入力或出力軸不轉。
3、蝸輪蝸桿過熱,軸承損壞,異物侵入,蝸輪、蝸桿過度磨損
掃除辦法: 改換或維修,改換軸承,去除異物并改換光滑油,改換蝸輪或蝸桿 蝸輪過度磨損。
4、 超負何運轉,光滑油不良或不恰當,光滑油缺乏 ,軸承磨損 ,運轉溫渡過高。
掃除辦法: 調整至恰當負何,改換恰當光滑油,依指示參加恰當光滑油,改換軸承,改善通風環境。
5、超負荷運載,光滑油過少或過多,光滑油不良或不恰當,油封過度摩擦,出力軸與傳動安裝銜接不當。
掃除辦法: 調整至恰當負荷或選大機型,依指示參加恰當光滑油,油排出后參加恰當光滑油,在油封處滴數滴光滑油,調整至恰當位置減速機雜音。


減速機和電機發熱的大概原因:
1、室溫過高;
2、散熱不良;
3、過載;
4、過壓欠壓或電壓不平衡;
5、頻繁起?;蚱搗閉醋?;
6、缺相;
7、風扇壞或進出風口堵;
8、軸承缺油;
9、機械卡住堵轉;
10、負載轉動慣量過大啟動時間過長;
11、匝間短路;
12、新電機內部接線有誤;
13、星三角接線有誤;
14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換;
15、電機受潮;
16、鼠籠式異步電機轉子斷條;
17、繞線式異步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡;
18、轉子掃膛;
19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設備,高頻設備等;
20、多次維修的電機鐵心磁通減??;
21、有些電機繞線工藝差。


       齒輪間的間隙過小當然會引起工作時的過熱,這種過熱一般應和響聲同時發生,高速行駛會發出嗡嗡的響聲,有時還會引起車身震動。而且會發生在剛調整過后橋的作業以后,間隙過大也可能引起過熱,但是其特點應該是運行過程中逐步發生,最有可能的后橋過熱應該是軸承間隙過大過小引起。后橋的軸承有預緊力要求,裝配總成應該一步一檢查,反復轉動反復檢查所裝配的步驟間隙是否合適,裝完一步確定沒有問題以后才能進行下一步工作,總稱裝配完成以后是很難確定在哪個部位間隙不合適的,如果間隙過小就會發生過熱,如果確定是間隙小了一點,可以運行一定里程,過熱和響聲現象可能會有好轉,那就可以繼續運轉,如果過熱和響聲不可忍受那就必須解體重裝,不能湊合。間隙過小會嚴重影響軸承的壽命,甚至短時間就會有嚴重后果, 不管什么原因引起的過熱都會引起后橋的壓力增高,壓力達到油封的耐受能力就會漏油,漏油首先會從最薄弱環節產生,有的從后橋豬嘴(俗稱)有的會從兩個輪子漏到剎車鼓。 漏油如果能排除過熱產生的壓力增大,就要考慮傳動軸的突緣叉油封位受否有磨損,有了磨損就會產生密封不良,后輪漏油要考慮輪轂的油封和油封位的情況。 另外后橋大部分為雙曲線齒輪,應該是用極壓油,也就是雙曲線油,型號要選用GL-5以上,有的品質不好會產生齒輪的滑動面瞬間缺油,(雙曲線齒輪齒間有滑動而且是線接觸)從而產生高溫,高溫引起潤滑條件惡化,惡性循環很快就會損壞后橋。 冬天起步后要注意有適當的熱車階段,使后橋有一個潤滑油的稀釋過程。充分潤滑是最小磨損的必要條件。 隨著運行時間的延長,會產生齒間的自然磨損,直接的現象就是間隙過大,(除了后橋里面的間隙以外要注意傳動軸突緣叉和后橋的輸出軸結合齒的間隙)當然也會引起漏油。 油封的質量不用討論當然應該有材料、尺寸、接觸壓力、等的保證。裝配前要保證有預潤滑。

減速機使用前應加適量的潤滑油,發現減速機發熱,首選檢查是否缺潤滑油,如不缺油,則要看看減速機是否選型偏小,拉力過大,過載是也會引起減速機發熱,放油時發現有細細的鐵粉流出,說明你的減速機齒輪、軸承已經有磨損,如果振動、和噪音大,就需要修理。



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點擊次數:  更新時間:2016-12-10 15:32:12  【打印此頁】  【關閉
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